Dacia Sandero GPL : la nouvelle version économique qui pourrait transformer le quotidien des automobilistes au meilleur prix

Dacia complète sa gamme Sandero avec l’arrivée tant attendue des versions GPL. Après la présentation de la gamme restylée, le constructeur roumain a choisi de dévoiler les tarifs de ces variantes peu de temps après, offrant aux conducteurs une alternative plus économique et écologique à l’essence classique.

Une motorisation économique et pratique

La Sandero GPL adopte un moteur bi-carburation essence/GPL qui remplace l’ancien bloc de 100 ch essence. Avec cette configuration, les automobilistes bénéficient d’une autonomie élargie et d’un coût à l’usage nettement réduit, tout en conservant une puissance de 120 ch qui rend la conduite fluide aussi bien en ville que sur route.

Cette motorisation GPL permet ainsi de repenser l’intérêt des versions 100 % essence dans la gamme, désormais moins avantageuses à l’usage.

La version Stepway, quant à elle, reprend le moteur GPL de 120 ch et propose même une boîte automatique, offrant un confort supplémentaire pour les trajets quotidiens ou les longs déplacements.

Des tarifs accessibles

Les prix des Sandero GPL débutent à 16 150 € pour la version de base Expression, soit un surcoût minime par rapport à la version essence 100 ch. Pour les amateurs de la Stepway, la fourchette s’étend jusqu’à 20 250 € pour la version Extreme équipée d’une boîte automatique.

Voici un aperçu des tarifs des principales versions GPL :

• Sandero Expression Eco-G 120 : 16 150 €

• Sandero Journey Eco-G 120 : 17 150 €

• Sandero Stepway Essential Eco-G 120 : 16 350 €

• Sandero Stepway Expression Eco-G 120 : 17 650 €

• Sandero Stepway Extreme Eco-G 120 Auto : 20 250 €

Ce positionnement tarifaire rend le GPL particulièrement attractif pour ceux qui parcourent régulièrement de longues distances ou qui souhaitent réduire leurs dépenses en carburant sans sacrifier la puissance.

Une gamme en pleine évolution

Avec l’introduction du GPL, Dacia réorganise entièrement ses motorisations. L’ancien moteur essence de 90 ch laisse place à ce moteur GPL plus puissant, tandis que la version essence 100 ch reste présente mais devient moins compétitive.

Cette stratégie s’inscrit dans une démarche visant à limiter les émissions de CO2 et à proposer des solutions plus respectueuses de l’environnement, en attendant l’arrivée future d’une motorisation hybride.

La nouvelle Dacia Sandero GPL s’annonce donc comme une option économique et pratique, parfaitement adaptée aux besoins des automobilistes modernes.

Accessible et performante, elle confirme l’engagement de Dacia à proposer des véhicules simples, fiables et désormais encore plus économiques à l’usage.